Bitácora # 3
Análisis:
Las obras de transmilenio que se ejercen en el país es una muestra de una aplicación de la troncal de la calle 26 hasta el aeropuerto el dorado de Bogotá se comenzara hacia marzo del 2013 según se ha publicado por el gerente de la empresa Fernando rey. Se ha determinado que la obra tendrá un costo de 100.0000 millones de pesos que serán dados de manera conjunta por la nación y el distrito. El alcalde de Bogotá tiene listo un proyecto de acuerdo para ser presentado a discusión del consejo con el fin de crear la empresa metro es así donde actualmente el distrito no ha tenido una gerencia en materia, la cual la pasada administración y idea es que presentemente en esta entidad se muestre el proyecto de construcción del metro, por esta razón el excedente de transmilenio Fernando rey estaría en diferencias con el alcalde Gustavo Petro frente al proyecto del metro ligero por la carrera 7 lo que desencadeno su renuncia el pasado viernes 31 de agosto luego de una reunión con el alcalde. Se trata del tercer relevo en menos de 8 meses en la gerencia del transmilenio, por lo cual ya antes habían renunciado Fernando Páez y Carlos García El proceso de Fernando Páez exgerente de transmilenio ha llegado hacer todo un caso donde la fiscalía lo ha citado por accidentes de articulados y este no se ha presentado a ninguna de las 4 citaciones que se le han hecho este año. De igual manera el apoderamiento de las victimas afirman que tampoco han hecho presencia los representantes legales y aseguradoras de los operadores de los buses.
Uno de los otros proyectos del IDU es hacer dos calzadas de tres carriles cada una entre la calle 100 y 106, los cronogramas que tienen planteados serán para este año y en marzo del 2013 serán adecuados para la zona afirmo la directora del IDU maría Fernanda rojas. Este tendrá un costo de 19.000 millones de pesos este proyecto será adjudicado entre noviembre y diciembre de este año. Actualmente se puede ver que el puente termina en la calle 106 justo en frente se encuentra con el muro del canton norte lo que impide su paso por esta vía.
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